Máy bay không người lái có trọng lượng trên 250g phải được trang bị Nhận dạng từ xa phát sóng (B-RID) từ ngày 1 tháng 12 năm 2025, như một phần trong nỗ lực tăng cường an toàn và an ninh công cộng.

B-RID hoạt động như một “biển số kỹ thuật số”, sử dụng công nghệ Wi-Fi và Bluetooth để truyền thông tin như vị trí thiết bị, số sê-ri và vị trí của người vận hành thiết bị.

“Điều này cho phép nhận dạng UA (máy bay không người lái) trên bầu trời vì mục đích an toàn và an ninh”, Cục Hàng không Dân dụng Singapore (CAAS) cho biết vào thứ Hai (ngày 2 tháng 9).

Ví dụ về máy bay không người lái bao gồm máy bay điều khiển bằng sóng vô tuyến, máy bay không người lái và diều điều khiển từ xa.

Việc lắp đặt B-RID không bắt buộc đối với những người vận hành thiết bị của họ trong nhà hoặc trong môi trường kín.

Cũng không bắt buộc đối với những người đã được cấp giấy phép điều hành và đang sử dụng ứng dụng di động FlyItSafe trong quá trình vận hành máy bay không người lái được cấp phép.

CAAS lưu ý rằng yêu cầu mới này tương tự như các quy định tại Hoa Kỳ và Liên minh Châu Âu.

Cơ quan này đang tìm kiếm phản hồi về kế hoạch triển khai được đề xuất, bao gồm việc cho chủ sở hữu một năm để tuân thủ yêu cầu.

CAAS CÓ KẾ HOẠCH CHI TRẢ CHI PHÍ CHO ĐƠN VỊ B-RID

Theo CAAS, hầu hết các máy bay không người lái mới trên thị trường và hơn một nửa số máy bay đã đăng ký với CAAS vào năm 2024 đều đã được trang bị các mô-đun B-RID tích hợp.

Để hỗ trợ việc áp dụng B-RID, cơ quan này có kế hoạch chi trả toàn bộ chi phí cho đơn vị mô-đun B-RID, bao gồm cả lắp đặt.

Chỉ những người có thiết bị không được trang bị B-RID mới đủ điều kiện nhận hỗ trợ này. Để đủ điều kiện, người dùng phải nộp đơn xin mô-đun B-RID từ ngày 1 tháng 1 đến ngày 31 tháng 3 năm sau.

“Những người dùng không nộp đơn xin CAAS trong thời gian này sẽ phải mua một mô-đun B-RID tuân thủ và tự chịu mọi chi phí áp dụng”, cơ quan này cho biết.

Các mô-đun này dự kiến có giá từ 120 đô la Singapore (91 đô la Mỹ) đến 250 đô la Singapore.

CAAS cũng có kế hoạch cung cấp cho người dùng các tài liệu hướng dẫn và giáo dục về việc mua máy bay không người lái hoặc các mô-đun B-RID và các kiểm tra cần thiết để đảm bảo chúng hoạt động.

Theo Rachel Lim – CNA Singapore . LINK gốc tại đây CLICK HERE